Product_banner

Întreținerea anvelopelor de vară

Vara, vremea este foarte caldă, mașini și oameni, este ușor să apară și pe vremea caldă. În special pentru camioanele de transport specializate, anvelopele sunt cele mai predispuse la probleme atunci când aleargă pe suprafața drumului fierbinte, astfel încât șoferii de camioane trebuie să acorde mai multă atenție anvelopelor vara.

1. Mandinați presiunea corectă a aerului din anvelope

De obicei, standardul de presiune a aerului al roților din față și din spate ale camionului este diferit, iar instrucțiunile de utilizare a vehiculului ar trebui să fie respectate strict. În general, presiunea anvelopelor este normală la 10 atmosfere, iar depășirea acestui număr va fi observată.

2. Verificarea presiunii anvelopelor regulate

Știm cu toții că expansiunea termică și contracția la rece, astfel încât aerul din anvelopă este ușor de extins într -un mediu de temperatură ridicată, iar presiunea anvelopelor este prea mare va provoca o anvelopă plată. Cu toate acestea, presiunea scăzută a anvelopelor va provoca, de asemenea, o uzură interioară a anvelopelor, ceea ce duce la scurtarea vieții în anvelope și chiar la creșterea consumului de combustibil. Prin urmare, vara ar trebui să dezvolte obiceiul de a verifica în mod regulat presiunea anvelopelor.

3. Reîncărcați supraîncărcarea vehiculului

Când vremea este caldă, camionul greu va conduce mai mult petrol și va crește povara sistemului de frână, a sistemului de transmisie, va reduce durata de viață a vehiculului, mai important, anvelopa, încărcarea vehiculului crește, presiunea anvelopelor crește, posibilitatea unei anvelope plate va crește.

4.Nuți semnul indicatorului de uzură

Gradul de uzură al anvelopei vara este, de asemenea, destul de mare. Deoarece anvelopa este confecționată din cauciuc, temperatura ridicată la vară duce la îmbătrânirea cauciucului, iar rezistența stratului de sârmă de oțel scade treptat. În general, există o marcă ridicată în canalul modelului de anvelope, iar uzura anvelopelor este la 1,6 mm distanță de marcă, astfel încât șoferul ar trebui să schimbe anvelopa.

5.8000-10000 km pentru reglarea anvelopelor

Reglarea anvelopelor este necesară pentru a obține condiții optime de uzură a anvelopelor. De obicei, recomandarea producătorului de anvelope este reglabilă la fiecare 8.000 până la 10.000 km. Când verificați anvelopa în fiecare lună, dacă se constată că anvelopa are o uzură neregulată, poziționarea și echilibrul roții trebuie verificate la timp pentru a afla cauza uzurii neregulate a anvelopei.

6. Răcirea naturală este cea mai bună

După ce a condus la o viteză mare pentru o lungă perioadă de timp, viteza trebuie redusă sau se oprește să se răcească. Aici, ar trebui să acordăm atenție, nu putem decât să lăsăm anvelopa să se răcească în mod natural. Nu evacuați presiunea și nu turnați apă rece pentru a se răci, ceea ce va provoca daune anvelopei și va aduce pericole ascunse în siguranță.

SHACMAN


Timpul post: 03-2024 iunie