Shacmana devenit marca numărul unu de camioane grele chinezești exportate în Africa. Volumul vânzărilor de produse de export este în creștere cu o rată medie anuală de 120%. Produsele sale sunt exportate în multe țări africane, cum ar fi Algeria, Angola și Nigeria.
Shacmana ocupat ferm tronul mărcii numărul unu de camioane grele chinezești exportate în Africa. În 2018, în Algeria a fost înființată o fabrică de asamblare. Din 2007, peste 40.000 de camioane grele marca „shacman” au fost exportate în țară, ocupând până la 80% din piața vehiculelor de inginerie din Algeria. Volumul vânzărilor produselor sale de export crește cu o rată medie anuală uimitoare de 120%. Produsele sunt exportate în multe țări africane, cum ar fi Algeria, Angola și Nigeria.
Pentru a satisface nevoile diverse ale pieței africane,ShacmanProdusele de export ale lui acoperă diverse tipuri de vehicule. De la vehicule militare grele de teren și vehicule blindate ușoare de asalt până la ambulanțe urbane, camioane de pompieri cu braț lung, vehicule de mașini de inginerie și remorci de alimentare cu apă și alte echipamente pentru vehicule multitip, demonstrează pe deplinShacmanputerea puternică de fabricație a lui.ShacmanHuainan Special Purpose Vehicle Co., Ltd. a exportat, de asemenea, 112 sprinklere în Ghana. Acest stropitor de tip export are o sarcină completă de 25 de tone și poate reține 20 de metri cubi de apă. Este convenabil să tragi apă și este potrivit pentru condițiile complexe ale drumurilor locale.
Shacmanrăspunde activ inițiativei „Belt and Road” și participă la proiecte internaționale majore, cum ar fi proiectul Mombasa-Nairobi Railway din Kenya, care sporește considerabil conștientizarea și influența mărcii și pune o bază solidă pentru extinderea pieței africane.
Implementați strategia de produs „o țară, un vehicul” și personalizați soluțiile generale pentru vehicule pentru diferite țări și clienți. În Asia Centrală, în timp ce furnizează autobasculante, vehiculele de autostradă sunt, de asemenea, introduse în funcție de mediul pieței locale și de nevoile utilizatorilor. În prezent,Shacmanspectrul de produse de export al lui este complet. Principalele produse de vânzări acoperă în totalitate patru serii de tractoare, basculante, camioane și vehicule speciale și amenajează în mod activ camioane cu energie noi.
Propuneți conceptul de „două preocupări”, adică acordați atenție întregului ciclu de viață al produselor și acordați atenție întregului proces de operare a clienților și se angajează să reducă în mod continuu costurile totale de operare ale clienților. În sud-estul Africii, este înființată o rețea de servicii de transport transfrontalier care acoperă 9 țări pentru a realiza coordonarea transfrontalieră a pieselor de service. În regiuni precum America Centrală și de Sud și Orientul Mijlociu, rețeaua de servicii de logistică a portbagajului este accelerată pentru a fi îmbunătățită, iar investițiile în depozitele centrale de piese sunt crescute și sunt lansate vehicule de serviciu navetă. Pentru proiectele cheie, se stabilește un model de analiză a performanței vehiculelor clienților și se formulează un pachet de planuri de service. În același timp, este stabilit un mecanism de garantare a serviciilor pe patru niveluri, inclusiv stații de service în străinătate, birouri de peste mări, asistență la distanță a sediului central și servicii speciale la fața locului, iar formarea profesională a abilităților de operare și întreținere a camioanelor este oferită pentru a instrui mulți ingineri și șoferi de service. pe plan local.
Optimizează continuu soluția generală, cooperează îndeaproape cu parteneri internaționali excelenți, recrutează public canale excelente de export pe piețe cheie, cum ar fi Africa și promovează în mod energic structura rețelei globale de marketing. În prezent,Shacmanare 40 de birouri în străinătate, peste 190 de dealeri autorizați de prim nivel, peste 380 de puncte de service în străinătate, 43 de depozite centrale de piese de peste mări și peste 100 de magazine specializate de piese din întreaga lume, acoperind Africa, Asia de Sud-Est, Asia Centrală, Orientul Mijlociu, America Centrală și de Sud și alte regiuni. Și a desfășurat producție localizată în 15 țări precum Mexic și Africa de Sud. Acest lucru nu numai că promovează construcția infrastructurii locale și dezvoltarea industriei auto, dar aduce și mai multe oportunități de angajare în zona locală.
Ora postării: 29-aug-2024
