Camionul greu este corpul mare din mașină, pentru mulți prieteni de card, schimbarea este, de asemenea, o muncă fizică, mai ales atunci când conduceți în condiții complexe, ceea ce crește semnificativ intensitatea muncii a conducerii cu camioane grele. Întotdeauna a fost obiectivul lui Shacman de a reduce povara pentru îngrijitori. Modul de reducere a forței de schimbare a devenit un subiect important de relații publice al lui Shacman.
Fiind una dintre cele cinci tehnologii de proprietate ale SHACMAN, tehnologia de schimbare flexibilă integrează cele patru avantaje de bază într -unul, care este mai fiabil, mai confortabil, mai sigur și mai flexibil și este un rezultat important al reducerii sarcinii. În conducerea zilnică, îmbunătățește semnificativ experiența de conducere a prietenilor cu carduri.
Tehnologia de schimbare flexibilă adoptă structura de schimbare asistată de gaz, care este aranjată pe capacul superior al cutiei de viteze auto. Forța de ieșire este utilizată pe arborele de schimbare al capacului superior al cutiei de viteze. Un capăt al rapelului este conectat la țeava de admisie, iar celălalt capăt este conectat la maneta de schimbare acționată de șofer prin tija de conectare. Când șoferul controlează maneta de deplasare a angrenajului la schimbare, este tras un capăt al rapelului pneumatic, forța de ieșire este crescută proporțional, iar arborele de deplasare de transmisie este împins să se schimbe.
Patru avantaje ale tehnologiei de schimbare flexibilă
1. Fiabilitate ridicată: schimbarea generală a arborelui flexibil din industrie la o forță de schimbare la temperatură scăzută îmbunătățită mult, o schimbare flexibilă înaltă fiabilitate, sud -est netedă, nord -vest, primăvară, vară, toamnă și iarnă.
2. Confortul ridicat: centrul de greutate al ansamblului pârghiei de schimbare coincide cu centrul de rotație de selecție a schimbului, care îmbunătățește senzația de schimbare și forța de întoarcere neutră, re-calibrează performanța de schimbare a capătului brațului balansoar al cutiei de viteze și optimizează slotul R al arborelui furcii de transmisie în combinație cu performanța schimbării vehiculului. Sentimentul de aspirație de schimbare este mai bun, forța de schimbare este redusă cu 30%, iar indicele de performanță a schimbărilor atinge nivelul de sedan, reducând foarte mult intensitatea forței de muncă a funcționării șoferului. Indicele de performanță a schimbărilor vehiculului a ajuns în liderul industriei.
3. Siguranță ridicată: Chiar dacă sistemul de alimentare cu gaz nu reușește, nu va afecta deplasarea normală a transmisiei, ci pierde funcția de ajutor, ceea ce poate asigura siguranța vehiculului.
4. Urmărire ridicată: Generarea și eliberarea funcției de ajutor sunt sincronizate cu acțiunea de schimbare a șoferului, nu există un decalaj de timp, iar răspunsul este rapid.
Timpul post: martie-18-2024
