În ultimii ani, exportul de camioane grele de la Shaanxi Automobile a arătat o tendință de creștere favorabilă. În 2023, Shaanxi Automobile a exportat 56.499 de camioane grele, cu o creștere de la an la an de 64,81%, depășind piața totală de export de camioane grele cu aproape 6,8 puncte procentuale. La 22 ianuarie 2024, la Jakarta a avut loc Conferința pentru partenerii globali Shaanxi Automobile Heavy Truck Overseas SHACMAN (Asia-Pacific). Partenerii din țări precum Indonezia și Filipine au împărtășit povești de succes, iar reprezentanții a patru parteneri au semnat obiective de vânzare pentru câteva mii de vehicule.
Pe 31 ianuarie și 2 februarie 2024, SHACMAN a lansat și informații de recrutare pentru distribuitori și furnizori de servicii din regiunea Asia-Pacific (inclusiv Asia de Sud, Asia de Sud-Est și Oceania). În 2023, vânzările SHACMAN în regiunea Asia-Pacific au crescut cu aproape 40%, cu o cotă de piață de aproape 20%. În prezent, Shaanxi Automobile Delong X6000 a realizat introducerea în loturi în țări precum Maroc, Mexic și Emiratele Arabe Unite, iar Delong X5000 a realizat operarea în loturi în 20 de țări. În același timp, camioanele offset pentru terminale SHACMAN au aterizat în mari porturi internaționale din Arabia Saudită, Coreea de Sud, Turcia, Africa de Sud, Singapore, Regatul Unit, Polonia, Brazilia etc., devenind un brand major în segmentul internațional de camioane terminale. .
De exemplu, Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., valorificând avantajele regionale și de resurse ale Xinjiang, a înregistrat o creștere explozivă a comenzilor de export. Din ianuarie până în august 2023, a produs un total de 4.208 camioane grele, dintre care mai mult de jumătate din vehicule au fost exportate pe piața din Asia Centrală, cu o creștere anuală de 198%.
În întregul an 2023, compania a produs și vândut 5.270 de camioane grele, dintre care 3.990 au fost exportate, reprezentând o creștere de la an la an de 108%. În 2024, compania se așteaptă să producă și să vândă 8.000 de camioane grele și își va crește în continuare cota de export prin înființarea de depozite în străinătate și alte mijloace. Exportul total de camioane grele din China a arătat, de asemenea, o tendință de creștere. Potrivit Asociației Chinei a Producătorilor de Automobile și a datelor publice, în 2023, exportul cumulat al Chinei de camioane grele a ajuns la 276.000 de unități, o creștere de aproape 60% (58%) față de 175.000 de unități în 2022. Unele instituții consideră că cererea de camioanele grele de pe piețele de peste mări continuă să crească. Camioanele grele chineze au trecut de la performanța la costuri ridicate la cele de ultimă generație și, odată cu avantajele produselor și a lanțurilor de aprovizionare, se așteaptă ca exporturile lor să continue să crească. Este de așteptat ca exportul de camioane grele în 2024 să rămână în continuare la un nivel ridicat și este de așteptat să depășească 300.000 de unități.
Creșterea exporturilor de camioane grele este atribuită diverșilor factori. Pe de o parte, cererea de camioane grele din unele țări din America Latină și Asia, care sunt principalele destinații de export ale camioanelor grele din China, și-a revenit treptat, iar cererea rigidă suprimată anterior a fost eliberată în continuare. Pe de altă parte, modelele de investiții ale unor întreprinderi de camioane grele s-au schimbat. S-au transformat de la modelul comercial original și modelul KD parțial la un model de investiții directe, iar fabricile investite direct au produs în masă și au crescut volumele de producție și vânzări în străinătate. În plus, țări precum Rusia, Mexic și Algeria au importat un număr mare de camioane grele din China și au înregistrat o rată de creștere anuală ridicată, stimulând creșterea pieței de export.
Ora postării: Iul-08-2024
