Product_banner

Shaanxi Auto: Practicați „patru noi” materiale noi pentru a conduce noi descoperiri

Practicați „patru noi”, „nou” Cuvântul este de a dori. În ultimul an, Shaanxi Automobile a făcut acțiuni frecvente în cercetarea și aplicarea materialelor noi și a devenit un motor nou pentru a obține noi descoperiri pe drumul „patru noi”.

图片 1

Metamaterialele deschid o „piesă nouă”

Materialul ușor este principalul mod de a fi ușor pentru vehiculele energetice noi. În prezent, ușoară se bazează în principal pe oțel de înaltă rezistență, aliaj de aluminiu și materiale compozite cu fibre, iar gradul de libertate este scăzut și este dificil de echilibrat cu siguranța la coliziune și durabilitatea oboselii în aplicarea ușoară. Pentru a rezolva această problemă, Dehuang, o filială a Shaanxi Automobile, se concentrează pe noua tehnologie internațională a frontierei strategice și efectuează cercetarea tehnologiei metamateriale.

Huang Sen este unul dintre cei aproape 300 de profesioniști superiori recrutați de DeChuang în viitor. În calitate de lider al proiectului de cercetare a metamaterialelor, el a condus echipa să înceapă prin domeniul metamaterialelor acustice și să rupă blocajul procesului de pregătire pe scară largă. În comparație cu materialele acustice originale, dimensiunea și greutatea sunt reduse cu mai mult de 30%, iar performanța de reducere a zgomotului este îmbunătățită cu 70%. În 2022, în China va fi lansată prima cameră metamaterială cu eliminare completă modulară. În 2023, va fi dezvoltat panoul de reducere a zgomotului acustic și pachetul acustic de metamateriale auto, care a intrat în etapa de marketing.

În același timp, pentru lumina ușoară a vehiculelor, echipa de proiect a prezentat traseul tehnic al compozitelor metalice și fibre și a efectuat dezvoltarea procesului de producție de loturi a metamaterialelor ușoare origami pentru prima dată în China, reducând greutatea materialelor de corp și a sistemului de stocare a hidrogenului la bord cu mai mult de 40%. În prezent, dezvoltarea procesului a fost finalizată și este de așteptat să obțină aplicația de piață în acest an.

Proiectul și realizările tehnice conexe au câștigat primul premiu al noului grup de pornire a industriei vehiculelor energetice a celei de-a 11-a competiție de inovare și antreprenoriat din China, premiul al doilea al competiției din 2022 SHAANXI INOVATION METODA, al treilea premiu din 2023 Shaanxi Innovation and Antreprenorship Concure și a obținut 8 trezi de invenție metamaterială.

Materialele tradiționale se joacă „noi trucuri”

Sub tendința generală a vehiculelor comerciale ușoare, Axle, ca componentă de bază a rulmentului, conducerii și direcției vehiculului, nu numai că ar trebui să „suporte puternic”, ci și „dexteritate”.

Au trecut aproape 40 de ani de când a absolvit universitatea. El a fost angajat în cercetarea materialelor axe și este un adevărat expert în materialele axelor. Pentru a coopera cu aterizarea ușoară a vehiculului, el a condus echipa să efectueze o „cercetare și aplicare a cochiliei integrate de pod de turnare” din 2021.

Shell -ul integrat de pod de turnare adoptă designul integrat al materialelor de înaltă rezistență. În comparație cu coaja tradițională de perforare și sudură, coaja integrată de pod de turnare aruncă piesele aferente, reducând efectiv numărul pieselor întregi pod, reducând greutatea unui singur pod cu aproximativ 75 kg și reducând costurile cu aproximativ 5 milioane de yuani pe an. Nu numai că, coaja integrată de pod de turnare îmbunătățește foarte mult eficiența procesării și a asamblării. În 2023, proiectul a câștigat primul premiu al competiției de inovare „trei noi și trei mici școli” a întreprinderilor din provincia Shaanxi.

Materialele compozite ajută cu „noi descoperiri”

Ode Rubber & Plastic este una dintre întreprinderile de piese auto din Shaanxi Dexin. Pe lângă proiectarea și producția de produse din cauciuc și plastic auto, cercetarea și aplicarea materialelor compuse au devenit din ce în ce mai mult unul dintre modulele sale importante de afaceri.

În domeniul actual al pieței vehiculelor comerciale, tehnologia automobilelor ușoare este axată în principal pe aplicarea oțelului de înaltă rezistență, a aluminiului de înaltă rezistență și a altor materiale metalice, iar compozitele au un potențial mare. Ode s -a uitat în acest moment。


Timpul post: 16-2024 aprilie