În istoria dezvoltării industriei auto, transmisia, ca una dintre componentele cheie, joacă un rol crucial. Printre ele, transmisia manuală mecanică a devenit baza dezvoltării transmisiilor auto cu poziția sa unică.
Ca un reprezentant important al industriei auto, utilizarea de către Shaanxi Automobile a transmisiilor manuale mecanice în vehiculele sale are o semnificație și mai mare. Transmisia manuală mecanică este compusă în principal din seturi de viteze, mecanisme de schimbare și mecanisme de funcționare. Are o structură relativ simplă și costuri reduse. Transmite direct puterea prin conexiuni mecanice, are o eficiență de transmisie ridicată și este matură din punct de vedere tehnologic și stabilă, cu o gamă largă de scenarii de aplicare. Fie în transportul zilnic, fie în unele scenarii comerciale speciale, cum ar fi transportul de camioane, transmisiile manuale joacă un rol de neînlocuit și devin astfel un tip utilizat pe scară largă în prezent.
Cu toate acestea, odată cu progresul continuu al tehnologiei, oamenii au cerințe mai mari pentru performanța și experiența de conducere a automobilelor. Pe baza transmisiilor manuale, a apărut tehnologia de a adăuga unități de control electronic și de control pneumatic pentru a realiza schimbarea automată, după cum necesită vremurile. Acest tip de transmisie de schimbare automată a fost utilizat pe scară largă în Europa. Acesta combină fiabilitatea transmisiilor manuale cu comoditatea schimbării automate, facilitând conducerea mai ușoară. Prin controlul precis al timpului de schimbare prin unitatea de control electronic, nu numai că îmbunătățește confortul de conducere, dar, de asemenea, optimizează într -o anumită măsură economia de combustibil.
Tendința de dezvoltare a transmisiilor auto nu se oprește acolo. Instalarea unui convertor de cuplu hidraulic în fața mecanismului planetar pentru a realiza schimbarea puterii fără șoc și neîntrerupt și utilizarea unui sistem de control electronic pentru a realiza schimbarea automată a devenit o nouă direcție de dezvoltare. Deși această tehnologie avansată de transmisie poate oferi o experiență de conducere mai ușoară și performanțe mai mari, datorită costurilor ridicate, în prezent este utilizată doar în câteva vehicule cu scop special și vehicule militare.
Deși costul ridicat își limitează aplicarea largă în vehiculele civile obișnuite, acest lucru nu înseamnă că perspectivele sale de dezvoltare sunt slabe. Odată cu progresul continuu al tehnologiei și reducerea treptată a costurilor, se crede că această tehnologie avansată de transmisie va ocupa un loc pe piața automobilului viitoare.
Pe scurt, de la transmisiile manuale mecanice până la transmisiile de schimbare automată cu unități de control electronice și pneumatice adăugate, apoi până la transmisiile de schimbare automată cu convertoare de cuplu hidraulice adăugate care pot fi utilizate pe scară largă în viitor, istoricul de dezvoltare a transmisiilor auto a fost martor la progresul continuu al tehnologiei și la urmărirea continuă a performanței automobilelor. Indiferent de tipul de transmisie, totul funcționează din greu pentru a îmbunătăți performanța și experiența de conducere a automobilelor și va continua să promoveze dezvoltarea continuă a industriei auto.
Timpul post: 21-2024 august