Torsiunea limită este problema comună aStandarde de emisie VIgreucamion, acesta este producătorul pentru a forța utilizatorii să utilizeze normal vehicule, să îndeplinească cerințele emisiilor obligate să crească o logică de control, numită și limita principală de performanță a conducerii, atunci când emisiile peste limita OBD și mai mult de 10-36 de ore încă nu a rezolvat problema, vehiculul limită de torsiune, limitarea puterii vehiculului, cuplul vehiculului va fi redus cu 25%.
De fapt, TheStandarde de emisie v camion greuDe asemenea, necesită ca tratamentul de torsiune pentru gazul de evacuare să nu fie la standard, dar cerințele sunt relativ libere, astfel încât există puține astfel de defecțiuni, dar cele șase modele naționale au cerințe mai mari, astfel încât există un fenomen de limitare a limitării.
De fapt, motivele pentru „răsucirea limitată” nu sunt altceva decât următoarele:
1.. Cantitatea reziduală a agentului de reacție (uree) este mai mică decât valoarea nominală a capacității, iar calitatea ureei nu este la standard.
2. Valva EGR s -a blocat și durează un anumit timp.
3. Sistemul de detectare a manipularelor (monitorizare post-procesare, inclusiv toate tipurile de senzori post-procesare, circuite etc.) eșuează și durează un anumit timp.
Timpul post: 08-2024 mai
