Camion mare de transport multifuncțional F3000 pentru bușteni

În funcție de starea de încărcare a raportului de viteză a podului camionului greu de automobile Shaanxi, fixat la 5,79, viteza maximă poate rula 60 ~ 80 km/h, 80 ~ 100 km/h în cazul în care nu este încărcat, prin pod pentru a reduce viteza vehiculului, crește stabilitatea si siguranta.

Camionul pentru bușteni este echipat cu motor Weichai wp12 de 430 cai putere, transmisie rapidă cu 12 viteze. Vehiculele puternice, fără cuplu, care pot scăpa rapid prin comutarea între treptele de viteză înalte și joase pe drumuri în deal sau noroioase combină puterea mare, capacitatea mare de încărcare și stabilitatea puternică pentru a redefini eficiența și productivitatea în industria forestieră.

Camionul pentru bușteni auto Shaanxi, cu structura sa solidă, funcțiile avansate și performanța de neegalat, poate îmbunătăți considerabil eficiența transportului vehiculului, poate optimiza utilizarea resurselor, preț accesibil, astfel încât să aibă o valoare pentru bani, este alegerea dvs.

Weichai Power este cel mai mare producător mondial de motoare de mare viteză, reprezentând mai mult de o treime din cota de piață mondială, cu un stoc de peste 3,5 milioane de unități în întreaga lume.

Mașina de busteni F3000 cu motor Weichai are următoarele avantaje și caracteristici:

Putere mare de ieșire

Motorul diesel Weichai de 430 CP are o putere puternică de ieșire, potrivită pentru condiții de încărcare mare, cu stabilitate excelentă;

Fiabilitate ridicată

motorul adoptă tehnologie și design avansate, are fiabilitate și durabilitate ridicate, poate continua să funcționeze în medii dure de lucru;

Economie mare de combustibil

motorul mașinii de busteni folosind sistemul de ardere avansat și tehnologia de injecție a combustibilului, poate îmbunătăți eficient economia de combustibil, poate reduce costurile de operare;

zgomot redus, vibrații reduse

motorul utilizează tehnologia de control al zgomotului și vibrațiilor, poate reduce generarea de zgomot și vibrații, oferă un mediu de condus mai confortabil;

Emisii

Motorul diesel Weichai de 430 CP îndeplinește standardele de emisii ale țărilor africane, adoptă o tehnologie avansată de control al emisiilor, are un nivel de emisii mai scăzut și are un impact mai mic asupra mediului.

Transmisia se potrivește perfect cu Weichai și, cu cuplul său mare de ieșire și pierderea redusă a forței motrice, a fost supusă unor teste de testare ample pentru a susține vehiculul din bușteni SHACMAN înainte în toate privințele.

Tehnologia de transmisie FAST cu 12 trepte este avansată, cu următoarele avantaje și caracteristici:

Selecție cu mai multe trepte

Transmisia FASTster cu 12 trepte oferă o selecție în mai multe trepte, inclusiv viteză mică, viteză mare și trepte grele, pentru a se adapta la diferite condiții de conducere și cerințe de sarcină.

Schimbare lină

Transmisia adoptă un sincronizator avansat și un sistem de control al transmisiei pentru a obține o funcționare lină a schimburilor și pentru a oferi o experiență confortabilă de condus.

Capacitate mare de transmisie a cuplului

Transmisia rapidă cu 12 viteze are o capacitate mare de transmisie a cuplului, potrivită pentru vehiculele grele în condiții de încărcare mare.

Transmisie de înaltă eficiență

transmisia are o eficiență ridicată, poate maximiza conversia puterii motorului, poate îmbunătăți performanța vehiculului și economia de combustibil.

Fiabil și durabil

Transmisia FASTster cu 12 viteze adoptă materiale de înaltă calitate și un proces de producție strict, cu fiabilitate și durabilitate ridicate și poate funcționa stabil pentru o lungă perioadă de timp.

Operare ușoară

interfața de operare a cutiei de viteze este intuitivă și prietenoasă, procesul de schimbare a treptelor este lină, oferind o experiență bună de condus.

Axa adoptă tehnologia europeană a osiilor de reducere în două etape și tehnologia axelor pentru vehicule grele de teren și a fost testată de mai mult de 1,3 milioane de ori fără eșec.

Economie

structură hiperbolică a angrenajului, raportul de viteză al ansamblului osiilor de 4.266, 4.769, 5.92, eficiență ridicată a transmisiei, potrivită pentru tendința de dezvoltare a motorului de mare viteză și cai putere. Eficiența transmisiei este cu 10% mai mare decât alte mărci autohtone, iar consumul de combustibil este redus cu 10%-17%.

Fiabilitate ridicată

proiectarea optimă a carcasei arborelui și analiza cu elemente finite pentru a asigura capacitatea portantă. Structura carcasei osiei este sudată de robot. Capul arborelui folosește tehnologia de sudură prin frecare pentru a crește capacitatea de încărcare și pentru a elimina deformarea sarcinii de impact.

Siguranţă

sabotul de frână are o secțiune transversală variabilă lărgită, are o mai bună disipare a căldurii, forță de frânare și îmbunătățește eficiența plăcii de frecare.

Putere puternică

dublă decelerare a treptei întâi și a doua, eficiență ridicată a transmisiei, cuplu ridicat de 50000 Nm, pentru a asigura o funcționare ușoară a mașinii.

Disponibilitate

Utilizarea lubrifierii cu ulei pe toate roțile, disiparea bună a căldurii, fără întreținere la dezasamblare, echipat cu tambur de frână extern, fără a îndepărta roata pentru a înlocui discul de frecare.

Interiorul cu tehnologia VISTEON din Statele Unite ale Americii, folosind țesătură din fibră cu ioni negativi 100% natural, dormitor de material nou, calitate superioară. Circulația externă a aerului condiționat și filtrul de aer cu cărbune activ pot îmbunătăți calitatea aerului din mașină.

Structura integrată a covorașului este echipată cu o bandă de protecție, are o bună izolație și etanșare, ușor de curățat, efect bun de reducere a zgomotului.

Sistemul telescopic de schimbare a arborelui este o bază fixă ​​a tijei de schimbare, care poate îmbunătăți calitatea etanșării cabinei și poate reduce zgomotul motorului.

Suspensia pneumatică în patru puncte și designul automat al scaunului, împreună cu curba om-mașină, oferă șoferului o calitate și confort excelente, reduc oboseala șoferului și o conducere mai sigură și mai ușoară.

Sistem avansat de suspensie SIS, greutate redusă, fără întreținere, echilibru bun al sarcinii. Suspensie cu arc lamelă mai bună, cu amortizoare de înaltă calitate și bare stabilizatoare axului față și spate. Noua suspensie echilibrata pentru o capacitate de transport si durabilitate mai bune.

Cabina cu tehnologie europeană adoptă tehnologie avansată de sudare. Sudarea automată a celor mai buni roboți ABB și KUKA din lume aduce o rezistență mai mare la sudare.

Caroseria adoptă un strat de acoperire multistrat de electroforeză auto internațională, care are rezistență la coroziune și durabilitate mai bune decât produsele similare din industrie. Noul design al caroseriei atinge cel mai mic coeficient de rezistență la rezistență din industrie.

Tehnologie avansată de izolare fonică și structură consolidată a caroseriei cabinei. Materialul din poliester este folosit pentru a reduce zgomotul cabinei și pentru a îmbunătăți calitatea izolației.

Sistemul de suspensie pneumatică în patru puncte, ușa cabinei dublă sigilată și aer condiționat automat cu temperatură constantă cu control electric, îmbunătățesc confortul de conducere. Sistemul de încălzire independent asigură o conducere confortabilă în zone cu climă rece.

Bare de protecție, aripi și pedale cu finisaj mat, care arată un aspect puternic și simplu de întuneric. Etanșeitatea la aer atât a cabinei, cât și a ușii a fost îmbunătățită pentru o mai bună performanță de etanșare în timpul conducerii. Bara de protecție față este optimizată cu o placă de oțel de 5 mm grosime care se potrivește cu abajurul din față pentru o protecție mai bună.