Camionul de mixer de ciment F3000 pentru Algeria: Agitarea durabilității și eficienței în livrarea betonului
1. Camionul de mixer de ciment F3000 are un sistem de amestecare precis. Lamele sale avansate asigură beton omogen, maximizând calitatea și eficiența construcției.
2. Purtat de un motor de înaltă performanță și montat pe un șasiu robust, F3000 gestionează cu ușurință sarcini grele și diverse terenuri pentru o funcționare fiabilă.
3. Echipat cu un panou de control inteligent, F3000 permite șoferilor să ajusteze cu precizie parametrii de amestecare, simplificând funcționarea și îmbunătățind confortul muncii.
-
Amestecare precisă și calitate omogenă
Camionul de mixer de ciment F3000 este echipat cu un tambur de amestecare de înaltă precizie și lame de amestecare avansate. Poate asigura amestecarea uniformă a cimentului, nisipului, pietrișului și a altor materiale, iar calitatea betonului produs este stabilă și fiabilă, respectând standardele ridicate ale diferitelor proiecte de construcții.
-
Tracțiune puternică și transport stabil
Alimentat de un motor puternic și un sistem de transmisie fiabil, F3000 are o performanță excelentă a puterii. Poate gestiona cu ușurință sarcini grele și terenuri accidentate în timpul transportului, asigurând livrarea netedă a betonului de la uzina de amestecare la șantierul fără întârziere.
-
Etanșare fiabilă și structură durabilă
F3000 este proiectat cu un sistem de etanșare fiabil pentru tamburul de amestecare și portul de descărcare, ceea ce previne efectiv scurgerea de suspensie în timpul transportului și funcționării. Structura durabilă a întregului vehicul, realizată din materiale de înaltă rezistență și tehnici avansate de fabricație, poate rezista la testul lucrărilor pe termen lung și grele, reducând frecvența defecțiunii și întreținerii echipamentului.
Configurarea vehiculului
| Conduce | 6*4 | 8*4 | |
| Versiune | Versiune îmbunătățită | Versiune îmbunătățită | |
| Numărul modelului de proiectare | SX5255GJBDR384 | SX5315GJBDT306 | |
| Motor | Model | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
| Putere | 340 | 380 | |
| Emisie | Euroa II | ||
| Transmitere | 9_RTD11509C-Carcasă de fier-fără decolare | 10JSD180-Carcasă de fier-Fără decolare | |
| Raportul vitezei axului | Axa de reducere a două etape 13t Man-cu un raport de viteză de 5.262 | Axa de reducere a două etape 16t Man-cu un raport de viteză de 5.262 | |
| Cadru (mm) | 850 × 300 （8+7） | ||
| Ampaba | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
| Taxi | Top plat lung | ||
| Axa frontală | Omul 7.5t | Omul 9.5t | |
| Suspensie | Izvoare cu mai multe frunze atât în față, cât și în spate. Patru arcuri principale de frunze + patru șuruburi U | ||
| Rezervor de combustibil | Rezervor de combustibil din aliaj plat de 400L | ||
| Obosi | 315/80R22.5 anvelope tub fără tub cu model de rulare mixtă (capac decorativ al jantei roților) | ||
| Greutatea brută a vehiculului （GVW) | ≤35 | / | |
| Configurație de bază | The F3000 is equipped with a medium-long flat-top cab without a roof deflector, a hydraulic main seat, four-point hydraulic suspension, common rearview mirrors, an air conditioner for hot regions, electric window regulators, a manual tilting mechanism, a metal bumper, a headlight protection grille, a three-step boarding pedal, a common side-mounted air filter, a common exhaust system, a radiator protection grille, an imported ambreiaj, o grilă de protecție din spate și o baterie fără întreținere de 165AH | F3000 este echipat cu o cabină de top plat, fără un deflector de acoperiș, un scaun principal hidraulic, suspensie hidraulică în patru puncte, oglinzi retrovizoare obișnuite, un aparat de aer condiționat pentru regiuni fierbinți, regulatoare de ferestre electrice, un mecanism manual de înclinare, un bum de protecție metalică cu o plasă de protecție comună, un sistem de protecție în trei etape, un grad de protecție radiator, un filtru comun de aer comunat, un sistem comun de evacuare, un sistem de protecție radiator, un filtru comun de aer comunat lateral ambreiaj, o grilă de protecție din spate și o baterie fără întreținere de 165AH | |
